Table de démontage de batteries au lithium avec réservoir de sécurité | Stokkermill
Sécurité dans le recyclage des batteries : La table de démontage avec bac de refroidissement intégré (série DSC)
Le marché du recyclage des véhicules électriques (VE) est confronté à un défi majeur : comment démonter en toute sécurité des packs batteries haute tension tout en garantissant la sécurité des opérateurs et la protection des installations ?
Le risque de déraillement thermique (thermal runaway) est la principale menace pour les entreprises travaillant sur les applications Second Life, le reconditionnement ou le prétraitement en vue de la récupération de la Black Mass.
Stokkermill répond à ce besoin avec la série DSC, une table de démontage spécialement conçue pour neutraliser le risque d’incendie à la source.
Fonctionnement de la table de démontage Stokkermill DSC
Contrairement aux établis classiques, la table DSC est un système de sécurité actif. Sa construction repose sur deux composants principaux :
Surface de travail supérieure Une surface robuste et entièrement accessible où les opérateurs peuvent ouvrir les packs batteries, effectuer des diagnostics et démonter les modules.
Bac d’immersion intégré Un réservoir intégré rempli d’eau ou d’un liquide extincteur.
En cas d’urgence – par exemple en présence de fumée, de surchauffe ou d’étincelles – la surface de travail peut abaisser rapidement le pack batterie ou les modules directement dans le bac. L’immersion immédiate réduit drastiquement la température, interrompt la réaction en chaîne typique des batteries lithium-ion et empêche le déraillement thermique (thermal runaway).
Solutions sur mesure pour chaque type de batterie
Dans le secteur automobile et du stockage d’énergie, il n’existe pas de standard unique pour les dimensions. Un pack batterie Tesla n’a pas les mêmes dimensions qu’une batterie de vélo électrique ou d’un chariot élévateur industriel.
C’est pourquoi Stokkermill conçoit les tables DSC selon les spécifications du client. Les options personnalisables incluent :
Dimensions de la plateforme de travail : 2 700 × 1 900 × 920 mm
Dimensions du châssis : 1 435 × 1 280 × 920 mm
Dimensions maximales de batterie : 2 650 × 1 850 mm
Capacité de charge : jusqu’à 1 000 kg
Capacité du bac de refroidissement : 2 980 litres
Température d’activation automatique : 68 °C
Automatisation : mouvement hydraulique de la grille et ouverture/fermeture automatique du couvercle (mode quarantaine scellé)
Système de filtration : intégration de filtres pour le traitement des eaux après immersion
Cette approche modulaire et sur mesure garantit une sécurité et une efficacité maximales pour toutes les applications de batteries EV, industrielles et de stockage d’énergie.
Quels équipements sont nécessaires pour démonter les batteries de véhicules électriques ?
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En plus des équipements de protection individuelle haute tension (gants isolants, visières), un poste de travail résistant au feu et équipé pour les urgences est essentiel. Les tables Stokkermill DSC offrent un bac de récupération intégré et des systèmes de sécurité pour un refroidissement immédiat.
Comment travailler en toute sécurité avec des batteries au lithium ?
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Le démontage des batteries au lithium comporte des risques d’incendie et de fuite thermique. La meilleure solution est de travailler sur des postes sûrs comme les tables de démontage Stokkermill DSC, qui permettent d’immerger rapidement la batterie en cas de surchauffe.
Comment prévenir les accidents lors du démontage des batteries ?
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En plus des équipements de protection individuelle, il est crucial d’utiliser du matériel spécialisé. Les tables DSC de Stokkermill combinent une surface de travail robuste avec un bac de refroidissement intégré, réduisant considérablement le risque d’incendie pendant les opérations de démontage.
Comment éteindre un incendie de batterie au lithium pendant le démontage ?
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La méthode la plus efficace pour contenir un départ de feu (fuite thermique) pendant le démontage est le refroidissement rapide par immersion. Les tables Stokkermill DSC permettent d’immerger complètement la batterie en quelques secondes sans avoir à la déplacer.