Le recyclage des pneus en fin de vie (ELT) est l’un des processus les plus stratégiques dans la gestion moderne des déchets et la récupération des matériaux. Chaque année, des millions de pneus sont mis au rebut et doivent être traités avec des technologies fiables et sûres. La première étape essentielle est la séparation entre la jante et le pneu, une opération qui permet de diriger correctement le caoutchouc et le métal vers leurs filières de valorisation respectives.

Les machines T-Rec, conçues et fabriquées par Stokkermill, offrent des solutions robustes, rapides et hautement fiables pour les centres de démontage automobile, les usines de traitement ELT et les entreprises de recyclage ayant besoin d’une machine professionnelle pour la séparation jante/pneu. Les unités T-Rec peuvent traiter aussi bien les jantes en acier que les jantes en alliage (aluminium), garantissant une grande polyvalence et une compatibilité avec les types de roues les plus courants sur le marché.

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Solutions Stokkermill pour le recyclage des pneus

La gamme T-Rec a été développée pour garantir :
• des performances élevées,
• une sécurité maximale pour l’opérateur,
• une facilité d’utilisation,
• une durabilité structurelle à long terme.

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La protection automatique en Lexan, résistante aux chocs et entièrement transparente, assure une visibilité maximale du processus tout en évitant tout contact accidentel pendant les opérations. L’ouverture et la fermeture automatiques rendent le cycle linéaire, efficace et répétable.

Sur demande, les machines T-Rec peuvent être configurées avec :
• un cycle entièrement automatique,
• des convoyeurs dédiés à l’évacuation des jantes,
• des systèmes d’éloignement des pneus,
• des solutions d’alimentation personnalisées.

Ces options permettent d’intégrer la T-Rec dans des lignes ELT à haute productivité ou dans de petites installations dédiées.

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Pourquoi séparer le pneu et la jante avec une machine professionnelle ?

Une séparation industrielle correcte permet de :

✔ Optimiser le recyclage du caoutchouc
Idéal pour la production de granulés et poudres destinés à :
• les asphaltes modifiés,
• les surfaces sportives,
• les revêtements antichoc.

✔ Récupérer efficacement les métaux
Les machines T-Rec traitent les jantes en acier comme en alliage, fournissant des matériaux prêts pour la récupération métallurgique.

✔ Réduire les coûts de transport et de manutention
Un pneu sans jante prend moins de place et pèse moins lourd.

✔ Préparer correctement le matériau pour le déchiquetage ELT
Retirer la jante avant le broyage améliore la productivité, la consommation énergétique et la durée de vie de l’installation.

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Cycle de travail T-Rec

1. Chargement de la roue
L’opérateur place la roue sur la table de travail. Les modèles T-Rec peuvent traiter des jantes en acier ou en alliage jusqu’à 18’’ ou 21’’, selon la version.

2. Séparation automatique jante/pneu
Une fois le cycle lancé, la protection en Lexan s’abaisse automatiquement.
Le système mécanique éjecte la jante — qu’elle soit en acier ou en alliage — qui glisse dans la goulotte ou sur le convoyeur d’évacuation.
Le pneu reste sur la surface de travail pour l’étape suivante.

3. Réinitialisation automatique
Le cycle se termine par la remontée automatique de la protection, rendant la machine immédiatement prête pour une nouvelle opération.

Chaque cycle dure environ 20 secondes, permettant un rendement horaire élevé.

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T-Rec XL pour les États-Unis, le Canada, le Mexique et les pays utilisant de grands véhicules

Le modèle T-Rec XL est particulièrement adapté aux marchés où les véhicules de grand format sont largement répandus, tels que :
• les pickups,
• les SUV heavy-duty,
• les light trucks,
• les véhicules utilitaires de grande taille.

Des pays comme les États-Unis, le Canada et le Mexique utilisent des roues plus grandes et plus robustes que celles du marché européen traditionnel. Grâce à sa capacité à traiter des jantes jusqu’à 21’’ et à sa puissance installée supérieure, le modèle XL est la solution idéale pour ces besoins.

Pourquoi choisir le T-Rec de Stokkermill

• Fabriqué en Europe avec des composants industriels
• Machine robuste et durable
• Fonctionnement simple et intuitif
• Faibles besoins de maintenance
• Configuration automatique en option
• Idéal pour les centres de démontage automobile, les centres ELT et les lignes de recyclage

Demande d’informations

Stokkermill fournit un support technique, des pièces de rechange et des solutions personnalisées pour intégrer T-Rec dans des lignes complètes de recyclage ELT.
Contactez-nous pour des configurations, des devis ou une assistance technique.

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